Mỹ loại biên máy bay F-15, F16, A-10, C-130, … số lượng hàng trăm chiếc

Mỹ đang lên kế hoạch loại biên các máy bay F-15 Eagle, F-16 Falcon, A-10 Warthog, máy bay ném bom B-1 Lancer , máy bay trinh sát điện tử EC-130 Compass Call, .. với số lượng hơn 200 chiếc

Không lực Hoa Kỳ có kế hoạch loại biên 263 máy bay trong năm tài chính 2026, bắt đầu vào tháng 10 năm 2025, bao gồm 2 loại tiêm kích đa năng, máy bay tấn công, máy bay tiếp dầu trên không, máy bay tác chiến điện tử và máy bay ném bom chiến lược, trực thăng các loại, …

Nhìn chung, danh sách Mỹ loại biên máy bay F-15, F16, A-10, C-130 , .. được công bố tại cuộc họp báo của Lầu Năm Góc bao gồm: 62 tiêm kích F-16, 21 tiêm kích F-15E, 162 cường kích A-10, 14 máy bay tiếp dầu KC-135, 3 máy bay tác chiến điện tử EC-130H,

Ngoài ra, danh sách loại biên còn có :  14 máy bay tiếp dầu trên không KC-135 Stratotankers, 11 trực thăng chiến đấu kiêm cứu hộ HH-60G , 35 máy bay huấn luyện T-1 Texan , 4 trực thăng vận tải UH-1N , 1 máy bay ném bom chiến lược B-1 Lancer.

Cũng đáng chú ý là số lượng máy bay Lầu Năm Góc lên kế hoạch cho nghỉ hưu lớn hơn so với kế hoạch cho năm 2025. Vào thời điểm đó, họ đã lên kế hoạch loại biên 250 chiếc, trong đó ngoài những tiêm kích F-22 phiên bản cũ chưa nâng cấp còn có 26 chiếc F-15E, 65 chiếc F-15C/D và 11 chiếc F-16.

Ngân sách dự kiến sẽ tăng cường phát triển máy bay trinh sát tác chiến điện tử E-7 Wedgetail AWACS để thay thế dần các máy bay trinh sát E-3 Sentrinel cũng như để tăng số lượng các máy bay trinh sát điện tử E-2D Hawkeye

Ngân sách cũng sẽ dành ra 10.3 tỉ Usd để trang bị máy bay B-21 Raider để thay thế các máy bay B-2 Spirit vốn vừa thực hiện cuộc tấn công vào 3 cơ sở hạt nhân của Iran

Không Quân Mỹ cũng lên kế hoạch trang bị thêm 21 máy bay chiến đấu F-15EX Eagle II. Đây là loại máy bay chiến đấu được nâng cấp từ máy bay F-15 Eagle là loại máy bay chiến đấu giành ưu thế trên không. Phiên bản F-15EX Eagle II sẽ có tính năng kỹ thuật điện tử không kém máy bay thế hệ 5 ngoại trừ tính năng tàng hình

Với máy bay chiến đấu thế hệ 6 là F-47 , ngân sách để nghiên cứu và phát triển trong năm 2026 sẽ là 2.6 tỉ Usd và có thể gia tăng thành 3.5 tỉ Usd nếu cần thiết

Trong năm 2025, Không Quân Mỹ đã đặt mua 44 chiếc máy bay thế hệ 5 là F-35A trị giá 4.5 tỉ Usd. Trong năm 2026, Không Quân Mỹ tiếp tục đặt mua thêm 24 chiếc F-35 với hợp đồng trị giá 3.6 tỉ Usd

Hiện chưa rõ các máy bay của Không Quân Mỹ sau khi loại biên sẽ được xử lý như thế nào. Mặc dù các máy bay Mỹ bị loại biên nhưng cũng được đánh giá là cực kỳ hiện đại đối với phần còn lại của thế giới. Chẳng hạn các máy bay F-16 Falcon mặc dù là phiên bản A/B đã lạc hậu nhưng vẫn được đánh giá là không kém mấy so với máy bay Su-30 của Nga trong khi phiên bản loại biên của Mỹ là F-16C/D hiện đại hơn nhiều. Máy bay F-15 Eagle còn được đánh giá là còn mạnh vượt trội so với F-16 . Chưa kể hiện nay máy bay A-10 Warthog là loại máy bay cường kích lừng danh khi đã xé xác hơn 2.000 chiếc xe tăng, xe bọc thép, pháo, … của Iraq trong chiến dịch Bão Táp Sa Mạc, dù bị loại biên cũng được đánh giá là không có đối thủ tương đương tính năng trong thời điểm hiện nay

Theo quy định của chính phủ Mỹ, ngay cả khi muốn bán vũ khí cũ ra nước ngoài hoặc quốc gia nước ngoài muốn mua cũng không dễ dàng. Quá trình bán vũ khí ra nước ngoài (FMS) bắt đầu bằng việc quốc gia cần mua sẽ gửi Lá Thư Đề Nghị – Letter of Request (LOR) chính thức đến cơ quan phê duyệt là Cục Hợp Tác An Ninh Quốc Phòng – Defense Security Cooperation Agency (DSCA) . Lá thư này sẽ bao gồm các chi tiết như tên loại vũ khí, số lượng, … kèm theo đó là thông tin đơn vị có khả năng cung cấp . Việc mua bán sẽ được chấp thuận sau khi Chính Phủ Mỹ và nếu cần thiết sẽ là Quốc Hội Mỹ phê chuẩn . Sau khi được phê chuẩn, cơ quan DSCA sẽ gửi Lá Thư Cung Cấp và Xác Nhận – Letter of Offer and Acceptance (LOA) bao gồm chi tiết các hạng mục đến đơn vị cung cấp vũ khí . Các hạng mục quan trọng cần Quốc Hội phê duyệt sẽ được đăng tải công khai tại Website của cơ quan DSCA