Máy bay chiến đấu F-47 thế hệ 6 Không Quân Mỹ – US 6th generation fighter jet

Tham Mưu Trưởng lực lượng Không Quân Mỹ là tướng David Allvin tuyên bố máy bay chiến đấu F-47 thế hệ 6 của Không Quân Mỹ đã lộ diện – US 6th generation Boeing F-47 fighter jet

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 21/3 thông báo tập đoàn Boeing đã được trao hợp đồng chế tạo tiêm kích thế hệ 6 thuộc dự án Làm chủ Bầu trời Thế hệ mới – Next Generation Air Dominance (NGAD). Phi cơ có tên là F-47 và sẽ dần thay thế chiến đấu cơ tàng hình F-22 đã hoạt động hơn 20 năm.

Giới chức Mỹ chưa công bố thông số cụ thể của máy bay chiến đấu F-47 – F-47 fighter jet , nhưng tư lệnh không quân Mỹ David Allvin đã hé lộ một số chi tiết về chương trình NGAD. “F-47 thật sự là tiêm kích có người lái thế hệ 6 đầu tiên trên thế giới. Nó sở hữu công nghệ tàng hình thế hệ mới, cảm biến tích hợp, năng lực tấn công tầm xa để đối phó các đối thủ tinh vi nhất trong môi trường có nhiều mối đe dọa”, ông nói.

Các hình ảnh đồ họa đầu tiên do không quân Mỹ công bố cho thấy F-47 có những điểm có nét gần giống với những bản phát thảo trước đó về máy bay chiến đấu thế hệ 6 – 6th generation fighter jet là Boeing X-36 và Boeing F/A-XX

Theo suy đoán của một số chuyên gia, máy bay F-47 là được đặt tên do chúng được giới thiệu vào dời tổng thống Mỹ Donald Trump là vị tổng thống đời thứ 47 trong lịch sử nước Mỹ

Dòng F-47 có thân dẹt và góc cạnh, những tính năng cơ bản của tiêm kích tàng hình, nhưng được bổ sung cánh mũi ở hai bên buồng lái. Cụm cánh mũi và cánh nâng chính đều vát hướng lên trên, thay vì nằm trên một mặt phẳng như dòng F-22.

Tham Mưu Trưởng lực lượng Không Quân Mỹ là tướng David Allvin cho biết :

“F-47 có rất nhiều ưu điểm so với máy bay thế hệ 5 là F-22 . Những chiếc F-47 có tầm bay xa hơn, công nghệ tàng hình tiên tiến hơn, khả năng tấn công, phòng thủ, hỗ trợ lực lượng bạn cũng tốt hơn. Các chiếc F-47 sẽ có giá thấp hon F-22 nên Không Quân Mỹ có thể sở hữu số lượng nhiều hơn. Chúng còn có chi phí bảo trì bảo dưỡng thấp và có khả năng triển khai tác chiến ở các sân bay trong điều kiện cơ sở hạ tầng sơ sài”

Tư lệnh không quân Mỹ nói rằng các công nghệ trong NGAD đã được thử nghiệm suốt 5 năm qua, khẳng định tiêm kích F-47 “sẽ cất cánh trong nhiệm kỳ của ông Trump”. Nhiệm kỳ của Tổng thống Trump sẽ kết thúc vào tháng 1/2029, đồng nghĩa Boeing và không quân Mỹ còn chưa đầy 4 năm nữa để hiện thực hóa mục tiêu trên.

Tổng thống Trump cho biết “không thể tiết lộ” giá trị hợp đồng và thời gian bàn giao những chiếc đầu tiên, song truyền thông Mỹ nhận định thương vụ có giá trị ít nhất 20 tỷ USD, chưa kể tới hàng trăm tỷ USD đơn đặt hàng trong suốt thời gian thực hiện hợp đồng.

Chương trình NGAD bị tạm ngừng hồi năm 2024 do lo ngại về vấn đề chi phí. Đây là dự án tốn kém nhất trong ngân sách dành cho nghiên cứu và phát triển của không quân Mỹ. Tướng Allvin cam kết dòng F-47 sẽ có giá thấp, số lượng lớn và thích ứng tốt hơn với các mối đe dọa trong tương lai.

Chưa rõ không quân Mỹ đã chi bao nhiêu tiền cho chương trình NGAD. Quân chủng này đề nghị cấp 1,9 tỷ USD trong năm tài khóa 2024 và gần 2,75 tỷ USD cho năm 2025 cho chương trình NGAD, trong đó hơn một tỷ USD nhằm giảm thiểu rủi ro và chi cho các công việc phát triển khác.

Trước đó, Bộ trưởng Kendall cho biết không quân Mỹ phải cân nhắc lại dự án vì vấn đề ngân sách. “Sẽ cần thêm hơn 20 tỷ USD để hoàn tất nghiên cứu và phát triển, rồi sau đó phải mua máy bay mới với giá đắt gấp nhiều lần một chiếc F-35 và số lượng nhỏ hơn nhiều”, ông nói.