Xe tăng Ukraine bất lợi trước trực thăng Nga trong phản công – Ukraine armor in Russian attack helicopter danger

Ukraine đang tổ chức phản công trong cuộc chiến Nga Ukraine, tuy nhiên lực lượng xe tăng và thiết giáp Ukraine bất lợi trước những trực thăng chiến đấu Nga do thiếu phòng không tầm thấp SHORAD – Ukraine armor counteroffensive in Russian attack helicopter danger in Russian Ukraine war

Chuyên gia quân sự Thomas Newdick và Taylor Rogoway đã có bài phân tích trên tạp chí The Drive cho biết, Ukraine đang tổ chức phản công ở miền Nam và phía Đông. Mặc dù gặt hái nhiều thành công và đã tái chiếm lại nhiều vùng lãnh thổ, tuy nhiên càng có nhiều xuất hiện việc lượng xe tăng và thiết giáp Ukraine bất lợi trước những trực thăng chiến đấu Nga do thiếu phòng không tầm gần SHORAD – Ukraine armor counteroffensive in Russian attack helicopter danger

Thời gian đầu của cuộc phản công, Nga liên tiếp bị thất bại và phải liên tục rút lui. Tuy nhiên, vài ngày vừa qua, Nga đã thay đổi chiến thuật khi huy động gần như tối đa sức mạnh về không quân và đặc biệt là lực lượng trực thăng chiến đấu . So với nhiều tháng trước đây, trực thăng chiến đấu Nga đóng vai trò rất khiêm tốn do e ngại trước hoả lực phòng không Ukraine , tuy nhiên hiện giờ, có vẽ Nga đã chấp nhận mạo hiểm hơn và cũng khiến Ukraine lộ ra điểm yếu đó là lực lượng phòng không và đặc biệt là phòng không tầm thấp – short-range air defense systems ( SHORAD ) quá yếu

Lực lượng phòng không tầm thấp được đánh giá là nền tảng trong việc bảo vệ các lực lượng chiến đấu ở mặt trận . Lực lượng này có nhiệm vụ bảo vệ các lực lượng bộ binh, xe tăng, thiết giáp, pháo, tên lửa, … trước các mối hiểm hoạ từ trên không bao gồm máy bay có cánh cố định lẫn trực thăng, tên lửa đối đất, UAV, ….

Phía Ukraine cũng nhận thức rất rõ điều này, thứ trưởng Bộ Quốc Phòng Ukraine Hanna Malyar cho biết : “Lực lượng chúng tôi đang tiến hành phản công trong điều kiện đáng sợ” . Tổng thống Ukraine Zelensky cũng cho biết : “Nga chiếm ưu thế vượt trội về không quân và pháo binh”

Rất nhiều tài khoản phân tích quân sự trên mạng xã hội lẫn Bộ Quốc Phòng Nga đều thường xuyên nhắc đến việc Nga đang triển khai lượng cực lớn trực thăng chiến đấu như Ka-52 Hokum , Mi-24 Hind, Mi-28 Havoc … đến các sân bay quân sự ở miền Nam và Đông Ukraine và chúng là mối hiểm nguy đặc biệt đối với lực lượng xe tăng Ukraine và thiết giáp Ukraine trong các cuộc phản công . Các hình ảnh vệ tinh cho thấy Nga đã tập trung ở sân bay Berdiansk Airport miền Đông Nam Ukraine lượng lớn trực thăng bao gồm : 5 trực thăng Ka-52 , 9 trực thăng Mi-8 Hip / Mi-24 Hind , 13 Ka-27 / Ka-29 Helix

Trực thăng Ka-52 Hokum được xem là xương số của lực lượng trực thăng Nga trên chiến trường Ukraine. Theo thống kê cho thấy, đã có 35 trực thăng Ka-52 bị phá huỷ, bỏ rơi, … ở Ukraine . Các báo cáo chưa được xác nhận cũng nói đến lượng lớn xe tăng, xe bọc thép Ukraine bị phá huỷ ở vùng Zaporizhzhia và lân cận trong vài tuần qua

Chuyên gia quân sự Guy Plopsky nhận xét về trực thăng Ka-52 :

“Nhiều video trên mạng xã hội cho thấy các trực thăng Ka-52 đã gia tăng hoạt động với cường độ cao để ngăn chận các cuộc phản công của Ukraine . Cục Tình Báo Anh Quốc cũng cho biết có sự gia tăng bất thường về mật độ hoạt độn của máy bay trực thăng lẫn không quân chiến thuật của Nga ở vùng Nam và Đông Nam Ukraine “

Việc Ukraine do thiếu thốn đã không thể triển khai đủ mạnh lực lượng phòng không tầm thấp – SHORAD đến sát chiến trường đã khiến các trực thăng chiến đấu Nga như Ka-52 có thể hoạt động dễ dàng hơn so với thời gian trước đó. Các trực thăng Ka-52 được trang bị tên lửa chống tăng, có tầm bắn khoảng 9km đã lợi dụng địa hình để bay thấp, hoạt động về đêm đã dễ dàng thoát khỏi hiểm nguy của các hệ thống phòng không tầm thấp của Ukraine vốn không được triển khai hoặc triển khai với mật độ quá thấp 

Các trực thăng Ka-52 thường được trang bị tên lửa chống tăng 9M120-1 Ataka-1 có tầm bắn khoảng 6km hoặc tên lửa 9A4172K Vikhr-1 có tầm bắn khoảng 9km . Hai loại tên lửa này sử dụng cơ chế dẫn đường bằng sóng laser hoặc bằng sóng radio . Chuyên gia quân sự Guy Plopsky nói :

“Trực thăng Ka-52 là trực thăng có lợi thế so với các trực thăng khác là chúng có khả năng sử dụng tên lửa Vikhr-1 có tầm bắn xa hơn so với các tên lửa khác”

Các trực thăng chiến đấu vốn bay chậm hơn nên có lợi thế rõ rệt trong việc tiêu diệt thiết giáp, yểm trợ bộ binh, … hơn hẳn so với các máy bay cánh cố định khác 

“Hiện tại , các trực thăng chiến đấu Nga đang lãnh nhiệm vụ săn lùng các mục tiêu như xe tăng, xe bọc thép, .. của Ukraine đang ở chung quanh hoặc phía trước tuyến phòng thủ của Ukraine. Nhưng các khu vực này, phía Ukraine lại không có các hệ thống SHORAD hoặc quá ít khiến không thể bảo vệ các mục tiêu đó hiệu quả”

Chuyên gia quân sự Guy Plopsky cũng nhắc đến các bất lợi của trực thăng Ka-52 :

“Với tầm bắn 9km, các tên lửa Vikhr-1 cần 20-25 giây để bay đến mục tiêu, trong thời gian này, các trực thăng Ka-52 phải duy trì liên lạc với các tên lửa để dẫn đường cho chúng đến mục tiêu. Do đó, các trực thăng cũng gặp hiểm nguy với các dàn tên lửa phòng không tầm trung và tầm xa vốn đặt phía sau các phòng tuyến. Phía Nga đang cố gắng áp chế và phá huỷ (SEAD/DEAD) các dàn tên lửa SAM này

Trong khi Ukraine đang rất thiếu các hệ thống SHORAD thì hiện tại Ukraine cũng không có dấu hiệu gì về khả năng về gia tăng số lượng hệ thống SHORAD hay tạm thời triển khai thêm các hệ thống SAM tầm trung và tầm xa đến gần chiến tuyến 

Theo 1 số chuyên gia bình luận :

” Ukraine phải lựa chọn, nếu di chuyển các dàn tên lửa SAM tầm trung và xa đến gần chiến tuyến để bảo vệ thì phải đối mặt với nguy cơ bị tấn công mà hiện tại, Ukraine cũng đang có rất ít các dàn SAM này”

Hệ thống phòng không tầm gần SHORAD của Ukraine 

Hệ thống SHORAD của Ukraine phần lớn là từ thời Soviet và số lượng cũng rất ít. Hệ thống được đánh giá tương đối nhất chính là hệ thống phòng không 9K330 Tor (SA-15 Gauntlet) có khả năng tấn công mục tiêu trong cự ly 6-7km. Hệ thống này có khả năng cơ động cao, rất thích hợp vai trò tháp tùng các đoàn xe tăng, thiết giáp 

Ukraine cũng có hệ thống 9K33 Osa (SA-8 Gecko) cũ hơn. Hệ thống này đặt trên gầm xe 6 bánh hơi và có tầm bắn tối đa 15km 

Tuy nhiên, Ukraine đã mất hơn 10 hệ thống thống SA-15 Gauntlet lẫn SA-8 Gecko do bị phá huỷ hoặc bị bỏ rơi 

Kém hơn nữa là các hệ thống 9K35 Strela-10 (SA-13 Gopher) với tầm bắn 6km và 2K22 Tunguska (SA-19 Grison) . 2 loại này cũng có tính cơ động cao và thích hợp vai trò tháp tùng khi hành quân. Tuy nhiên, số lượng mà Ukraine có rất ít 

Mỹ và phương Tây đã bổ sung các hệ thống SHORAD cho Ukraine. Đáng chú ý nhất chính là 20 hệ thống AN/TWQ-1 Avenger và 52 pháo phòng không tự hành Gepard SPAAG . Cả 2 hệ thống Avenger và Gepard đều có năng lực rất cao. Tuy nhiên số lượng của chúng quá ít . Ngoài ra, chúng đã được bố trí để bảo vệ các thành phố quan trọng của Ukraine 

Mỹ cũng đã cung cấp cho Ukraine hệ thống phòng không National Advanced Surface-to-Air Missile Systems (NASAMS) . Tuy nhiên, số lượng mới có vài hệ thống và chúng cũng đã được bố trí bảo vệ ở hậu phương

Số lượng nhiều nhất chính là các hệ thống tên lửa vác vai MANPADS FIM-92 Stinger . Ưu điểm là có sự cơ động cao, thích hợp khi hành quân. Tuy nhiên, nhược điểm là tầm bắn ngắn và không thích hợp vai trò hộ tống lực lượng thiết giáp khi tấn công và thiếu khả năng tấn công ban đêm

Mỹ và Châu Âu cũng thiếu SHORAD

Sau thời kỳ chiến tranh lạnh, Mỹ và Châu Âu cũng quên lãng không phát triển các hệ thống SHORAD. Một phần cũng do học thuyết “Không Quân làm chủ bầu trời” . Cuộc chiến Nga Ukraine đã phơi bày thực tế rằng SHORAD không thể thiếu ngay cả trong chiến tranh hiện đại 

Năm 2021, Mỹ cũng đã phát triển giải pháp SHORAD tạm thời là Hệ  Thống Phòng Không Tầm Gần cơ động – Maneuver Short Range Air Defense ( M-SHORAD ). Đây là hệ thống sử dụng gầm xe Stryker và trang bị 4 ống phóng tên lửa Stinger và 2 tên lửa AGM-114L Longbow Hellfire. Tuy nhiên, số lượng khá ít và cũng không có sẵn để cung cấp cho Ukraine 

 

nguồn : http: //www.thedrive. com/the-war-zone/ukraines-armor-appears-to-have-a-russian-attack-helicopter-problem