Pháo tự hành PTH85-VN18 self-propelled howitzer
Việt Nam vừa trình làng mẫu pháo tự hành PTH85-VN18 self-propelled howitzer do nhà máy Z751 thiết kế dựa trên pháo D-44 85 mm do Liên Xô sản xuất trước đây và viện trợ cho Việt Nam trong giai đoạn kháng chiến chống Mỹ
Qua quan sát từ bên ngoài, pháo tự hành PTH85-VN18 bao gồm một chiếc xe tải Ural-43206 với cấu hình 6 bánh chủ động (6×6) từ thời Liên Xô được sử dụng làm nền tảng, trên thùng xe được lắp khẩu pháo D-44 cỡ 85 mm, được sản xuất tại Liên Xô trong giai đoạn 1946 đến 1954. Pháo cần kíp chiến đấu 8 người, tốc độ bắn tối đa 20 phát / phút , tầm bắn 15km
Khối lượng của pháo PTH85-VN18 cùng với xe tải là 14.150 kg. Tốc độ triển khai của hệ thống pháo là 5 phút, đây là thời gian cần thiết để cài đặt hai càng chống có thể thu vào nhằm giữ ổn định và chuẩn bị khai hỏa. Đạn dược dự trữ nằm ngay bên trong thùng xe.
Hiện tại, Việt Nam cũng đã thiết kế khẩu pháo tự hành có cỡ nòng 105mm bằng cách sử dụng khẩu pháo M101 105mm hoặc pháo M102 105mm của quân đội Mỹ trước đây đặt trên khung xe tải Ural 4321 của Liên Xô hay xe bánh xích M548 của Mỹ
Có thể thấy pháo PTH85-VN18 self-propelled howitzer phương án tốt do có thể tận dụng sẵn những vũ khí hiện có, cải biên để có tính năng sử dụng tốt hơn. Điều này cũng phù hợp với xu hướng của thế giới khi ngày càng chuộng sử dụng pháo tự hành do có tính cơ động cao. Tuy nhiên, điều còn khá thiếu sót do ta vẫn còn sử dụng cỡ pháo nhỏ như 85mm, 105mm nòng ngắn do tận dụng lại những khẩu pháo thời chiến tranh trong khi xu hướng của thế giới hiện là cỡ pháo 155mm nòng dài . Ngoài ra các khẩu pháo tự hành còn được lắp các hệ thống ổn định pháo, điều khiển hỏa lực, xử lý dữ liệu, tính toán cự ly bắn, yếu tố thời tiết, … nên có độ chính xác cao . Đây là điều mà pháo tự hành Việt Nam chưa có
Nhưng dù sao thì đây cũng là thành tiết đáng khen ngợi của nhà máy Z751 trong bối cảnh đất nước còn hạn chế về ngân sách quốc phòng. Hy vọng chúng ta có thể nghiên cứu và tích hợp thêm các tính năng xử lý yếu tố quan trọng như yếu tố thời tiết, tốc độ bắn, xác định và bám bắt mục tiêu, … để có tính chính xác cao hơn. Ngoài ra, có thể tận dụng 1 số khẩu pháo có cỡ nòng lớn hơn từ thời chiến tranh, đặc biệt là khẩu pháo M114 155mm của Mỹ khi xưa . Đây là khẩu pháo nặng 5.600 Kg , khá nhẹ và gọn để có thể đặt trên xe nhưng lại có uy lực mạnh hơn hẳn khẩu pháo 85mm hoặc 105mm . Đáng tiếc nhất là khẩu pháo M-46 130mm của Liên Xô viện trợ trước đây do là pháo nòng dài, kềnh càng, chỉ phù hợp làm pháo cố định chứ không thể biến cải để có thể đặt trên xe làm pháo tự hành được
