Máy bay Azerbaijan Airlines rơi do trúng tên lửa Nga – Russia shot down Flight 8243 plane jet

“Máy bay dân dụng của Azerbaijan đã bị hư hại do tác động từ bên ngoài, ngay trên lãnh thổ Nga, gần thành phố Grozny và gần như mất lái. Chúng tôi cũng nắm được rằng hệ thống tác chiến điện tử đã khiến máy bay mất kiểm soát. Hỏa lực từ mặt đất cũng khiến phần đuôi máy bay bị hư hại nghiêm trọng”, Tổng thống Azerbaijan Ilham Aliyev phát biểu với truyền thông hôm nay.

Phát biểu của tổng thống Aliyev đề cập vụ phi cơ Embraer 190 của Azerbaijan Airlines (AZAL) chở 67 người rơi gần thành phố Aktau, trung tâm dầu mỏ và khí đốt của Kazakhstan, hôm 25/12 khiến 38 người trên chuyến bay thiệt mạng.

“Thật không may, trong ba ngày đầu tiên, chúng tôi chỉ nghe được những phiên bản vô lý về sự việc”, ông Aliyev nói, nhắc tới các tuyên bố cho rằng tai nạn là do đâm phải chim hoặc nổ bình khí. “Chúng tôi đã chứng kiến những nỗ lực nhằm che giấu sự việc”.

Tổng thống Azerbaijan cho biết ông muốn giới chức Nga nhận trách nhiệm đã bắn trúng máy bay và trừng phạt những người liên quan.

“Tất nhiên, máy bay của chúng tôi đã bị bắn nhầm và không thể nói đây là hành động cố ý. Thừa nhận sai lầm, kịp thời xin lỗi Azerbaijan, quốc gia được coi là thân thiện, và thông báo cho công chúng về sự việc là tất cả biện pháp và bước đi nên được tiến hành”, 

Cơ quan Hàng không Nga Rosaviatsia nhận định máy bay đã đâm phải chim. Tuy nhiên, những video được quay tại hiện trường ngày 25/12 cho thấy nhiều lỗ thủng chi chít xuất hiện trên khu vực đuôi chiếc Embraer E190, rất giống với dấu vết của mảnh tên lửa phòng không. Các chuyên gia quân sự đánh giá rất giống với đạn của tên lửa phòng không tầm thấp Pantsir-C. Khu vực Grozny thời gian qua bị máy bay UAV của Ukraine tấn công nên nhiều khả năng hệ thống phòng không Nga đã bắn nhầm

Zulfugar Asadov, nam tiếp viên sống sót trên máy bay cho biết :

“Tôi nghe thấy tiếng nổ từ cánh trái. Có ba tiếng nổ và các mảnh vỡ xuyên vào cabin”

Dữ liệu theo dõi phi cơ cho thấy vận tốc bay lên thẳng của nó dao động hơn 100 lần trong 74 phút cuối chuyến bay, theo Flightradar24. Những điều tra của phương Tây cũng cho biết hệ thống tác chiến điện tử Nga đã gây nghẽn hệ thống liên lạc, hệ thống định vị GPS và cả hệ thống bay của máy bay Azerbaijan Flight 8243 khiến các phi công rất khó liên lạc với mặt đất và không thể điều khiển máy bay theo ý muốn

Bên cạnh đó, máy bay Flight 8243 đã nhiều lần xin hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Grozny của Nga nhưng đều bị phía Nga từ chối buộc lòng máy bay Flight 8243 phải bay vượt biển với quãng đường hơn 500km qua vùng biển Caspian để đáp xuống sân bay Aktau của Kazakhstan

Ngày 29 tháng 12, phía Azerbaijan đã tổ chức lễ truy điệu cho các nạn nhân của vụ Máy bay Azerbaijan Airlines rơi do trúng tên lửa Nga – Russia shot down Flight 8243 plane jet. Phi công chính Igor Kshnyakin và phi công phụ Alexander Kalyaninov cùng nữ tiếp viên chính Hokuma Aliyeva được tuyên dương là những người hùng. Cả 3 phi công trên đều đã cố hết sức để lái máy bay trong tình trạng hư hỏng tồi tệ, bị Nga chế áp điện tử để đáp xuống sân bay Aktau và giảm được tối đa mức thương vong cho hành khách. Nữ tiếp viên Aliyeva đã liên tục trấn an các hành khách trong suốt quãng đường bay. Cả 3 người đều cứu được nhiều hành khách nhưng đã không cứu được mạng của riêng họ

Năm 2014, máy bay Malaysia Airlines MH17 của Malaysia bị rơi ở vùng Donbass của Ukraine. Các điều tra của phương Tây cho biết hệ thống phòng không BUK-2 của Nga bắn rơi MH17 nhưng cho đến nay Nga vẫn chối bỏ