Kinh tế Nga suy thoái do cấm vận – Russian economy is shrinking by sanctions

0 33

Nền kinh tế Nga đang suy thoái do cấm vận và tốc độ ngày càng nhanh hơn sau khi Nga mở cuộc tấn công và xâm lược Ukraine – Russian economy is shrinking by sanctions

Đài truyền hình quốc gia Nga đã công bố video giới thiệu chiếc xe Lada Granta. Xưởng sản xuất chiếc xe này ở thành phố Togliatti được nối lại sản xuất sau thời gian dài đóng cửa. Nga gọi đây là chiếc xe hơi ” chống lại lệnh cấm vận”. Tuy nhiên, chiếc xe này không có túi khí chống xóc bảo vệ, không có hệ thống chống bó phanh, không có hệ thống ổn định điện tử, không có hệ thống định vị GPS và không có hệ thống dây bảo vệ người ngồi khi xảy ra va chạm, … Các hệ thống và trang bị này đều phải nhập từ nước ngoài và Nga đang chịu các lệnh cấm vận

Theo thống kê của trang Statista, nước Nga đang chịu hơn 10.500 lệnh trừng phạt và cấm vận đối với cá nhân và công ty. Hơn 7.500 lệnh trừng phạt Nga được áp dụng sau khi Nga mở cuộc tấn công và xâm lược Ukraine

Chuyên gia kinh tế Chris Weafer của tập đoàn Macro Advisory cho biết về tình trạng Nền kinh tế Nga đang suy thoái do cấm vậnRussian economy is shrinking by sanctions :

“Các lệnh trừng phạt quốc tế sẽ khiến nền kinh tế Nga sụp đổ nếu chúng vẫn được tiếp tục áp dụng. Tuy nhiên, Nga cũng đã có kinh nghiệm trong việc đối phó các lệnh cấm vận kể từ khi sáp nhập đảo Crime năm 2014. Họ cũng đã kiếm được khá nhiều tiền từ khi giá dầu tăng cao. Trong 5 tháng gần đây, thặng dư dầu khi đạt mức kỷ lục 110 tỉ Usd. Số tiền này giúp trang trải chi phí quân sự và giúp cho nền công nghiệp và kinh tế không bị rơi quá nhanh”

Việc kiểm soát tài chính đã giữ tỉ giá đồng Ruble. Tuy nhiên mức sụt giảm kinh tế trong năm 2012 dự kiến lên đến 10%

Ở Moscos, việc ảnh hưởng kinh tế đã hiện diện khá rõ. Các trung tâm thương mại đã vắng vẽ hơn nhiều. Ít khách hàng, ít sự lựa chọn. Sau khi Nga tấn công và xâm lược Ukraine, các tập đoàn kinh tế phương Tây lần lượt rút khỏi Nga

Tài xế taxi Nikita ở Moscow cho biết :

“Xe taxi hư hỏng rất nhanh so với các dịch vụ khác. Các tài xế cần thay xe rất thường xuyên. Tuy nhiên, sau khi cuộc chiến Nga Ukraine xảy ra, giá xe hơi tăng chóng mặt, các công ty xe hơi không thể mua xe mới và buộc phải tiếp tục dùng xe cũ”

Khi được hỏi liệu “xe chống cấm vận” Lada Granta có phải là giải pháp thay thế. Tài xế Nikita cho biết :

“Mặc dù không có túi khí bảo vệ nhưng xe Lada Granta quá nhỏ và không thoải mái khi sử dụng

Liệu những suy sụp về kinh tế sẽ khiến điện Kremlin suy nghĩ đến việc ngừng cuộc chiến ở Ukraine  ?. Chuyên gia kinh tế Chris Weafer trả lời nhanh :

“Chắc chắn là không. Nga vẫn chưa trải qua cuộc khủng hoảng. Nhưng hiện tại đã bước vào giai đoạn tiêu hao. Khi đến mùa Thu và mùa Đông, khi các quốc gia Châu bắt đầu áp dụng lệnh cấm nhập khẩu dầu khí và các sản phẩm khí đốt của Nga, Moscow sẽ buộc phải điều chỉnh vấn đề chi phí ngân sách, khi đó họ sẽ đối mặt khủng hoảng thực sự. Kinh tế Nga khi đó sẽ bước vào giai đoạn thụt lùi kéo dài ít nhất 2-3 năm. Nhưng vấn đề là có thể kéo dài đến 10 năm

Nga bị cắt đứt việc nhập khẩu thiết bị công nghệ từ Châu Âu. Nga cũng không thể tìm được giải pháp thay thế từ Trung Quốc do nước này cũng lo sợ sẽ phải đối mặt với những lệnh trừng phạt tiếp theo

Chắc chắn rằng nền kinh tế Nga sẽ không đến mức dừng hoạt động. Tuy nhiên, nó chỉ hoạt động với mức độ công nghệ rất thấp và hiệu quả rất thấp. Khi đó, khoảng cách giữa Nga và thế giới sẽ càng rộng lớn hơn và Nga sẽ bị tụt hậu rất xa so với tình hình chung”

nguồn : https://www.bbc.com/news/world-europe-61796067

 

Leave A Reply

Your email address will not be published.

petite hungarian anita berlusconi rides the sybian hard until orgasm.pussyhunterhd.com big clit milf ashlee chambers gets creamed. asian porn indian sex videos tanlined brazilian tgirl assfucked poolside.